減壓閥是由通過調(diào)節(jié)，將進口的壓力減到至某一個需要出口的壓力，并且依靠介質(zhì)本身的能量，讓出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。下面鐵獅給大家介紹一下減壓閥工作原理。
減壓閥分為直動式和先導(dǎo)式這兩種，一般常用先導(dǎo)式的減壓閥。圖5-15（a）所示為先導(dǎo)式的減壓閥結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進油口進人。經(jīng)減壓口變?yōu)?P2從出油口流出，P2同時經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔，并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔，然后通過錐閥座4的阻尼孔作用 在錐閥上。當(dāng)出口壓力P2于調(diào)定值時。錐閥關(guān)閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于_下端.閥口全開，不起減壓作用。當(dāng)閥的出口壓力上升至_過 調(diào)壓彈簧11所調(diào)定的壓力時.錐閥打開。油液經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油日流回油箱，由于阻尼孔的作用產(chǎn)生壓降，當(dāng)主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預(yù)緊力時， 主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。這樣_能夠通過自動調(diào)節(jié)閥口開度，來保持出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。減壓閥的閥口為常開型。由于進出油口均接壓力油，所以泄油口要單獨接油箱。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥彈簧壓緊力_可以調(diào)節(jié)減壓閥控制壓力。
減壓閥工作原理介紹
如果由于外來千擾使進口壓力P1升高。則出口壓力P2也升高。主閥芯向上移動，主閥開口減小，P2又降低，在新的位置上取得平衡，而出口壓力基木維持不 變:反之亦然。這樣，減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用，自動控制閥口開度.認而使出口壓力基本保持恒定，因此，稱它為定值減壓閥。
當(dāng)遙控口K接一遠程調(diào)壓閥，且遠程調(diào)壓閥的凋定壓力低于減壓閥調(diào)定壓力時?？梢詫崿F(xiàn)二級減壓。
圖5-15（b）是先導(dǎo)式定值減壓閥的職能符號。圖5-15（c）直動式定值減壓閥的職能符號。